ג'נרל מוטורס הודיעה על ריקול של כל כלי הרכב החשמליים של שברולט בולט עקב סיכון לשריפות סוללות ברכבי Chevy Bolt EV (2017-2022) ו-Chevy Bolt EUVs (2022).
לעת עתה, בעלי Chevy Bolt יצטרכו לחכות ש-GM תודיע ללקוחות על זמינותן של סוללות ליתיום יון חלופיות חדשות עבור שברולט בולט EV ו-EUVs עם מודולי סוללת ליתיום יון פגומים.
עד אז, כדי להבטיח שבעלי הרכבים החשמליים יישארו בטוחים, GM מבקשת מהם לעשות את שלושת הדברים האלה באופן מיידי:
- הגדר את ה-Chevy Bolt שלך למגבלת טעינה של 90% באמצעות מצב Hilltop Reserve (עבור שנות דגם Chevy Bolt 2017-2018) או רמת טעינה יעד (עבור שנת דגם Chevy Bolt 2019-2022). יש סרטון באתר של שברולט שמסביר כיצד להפעיל מצב Hilltop Reserve אשר יגביל את טעינת הסוללה ל-90%.
- טען את רכב הבולט שלך בתדירות גבוהה יותר והימנע מלהתרוקן מהסוללה מתחת לטווח שנותר 70 מיילים.
- החנה את ה-Chevy Bolt שלך בחוץ מיד לאחר הטעינה ואל תטען אותו בתוך הלילה.
מפרץ מנוע שברולט וולט | Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
GM מכרה יותר מ-20,000 כלי רכב חשמליים של Chevy Bolt בשנת 2020. מכירות הבולט הגיעו לשיא של כמעט 23,300 יחידות בשנת 2017. נהגים רבים שהושפעו מהריקול של Chevy Bolt מחזיקים את המכוניות שלהם על הכביש כאן באגמי האצבעות. באפריל הודיעה החברה שהיא תיצור תוכנת אבחון חדשה לתקן ב-2022 Bolt EV ורכבי שירות חשמליים, כמו גם בכלי רכב חשמליים עתידיים של GM.
לפי ה-NHTSA, הריקול החדש הזה משפיע על 59,392 רכבים נוספים של שנת 2019-2022 שלא כוסו בהכרזות הריקול הקודמות בנובמבר 2020 וביולי 2021. הריקולים המוקדמים יותר עבור כלי רכב שנת הדגם 2017-2019 כללו 50,932 כלי רכב.
בעלי שברולט בולט יכולים לבקר NHTSA.gov/מזכירים והזן את מספר זיהוי הרכב בן 17 הספרות (VIN) למידע נוסף על ריקול זה.
