כמה אנשים מתים מדי שנה כתוצאה מתפוצצות צמיגים?

התפוצצות צמיגים אחראית ליותר מקרי מוות ממה שרוב האנשים חושבים. לפי safetyresearch.net , הייתה מצג שווא בדיווח על מקרי מוות. בעבר, הדיווחים ברחבי הארץ היו מגוונים, בדרך כלל השתמשו בנתון נמוך יותר שנע בין 200 ל-400 מקרי מוות. המספרים בפועל גבוהים יותר.





המינהל הלאומי לבטיחות בכבישים המהירים דיווח על 733 מקרי מוות בשנת 2016 לאחר שרנדי ויטפילד מ-Quality Control Systems Corporation דיווח כי ניתוח מערכת גילה שהסטטיסטיקה בוטלה באופן שגרתי כולל מקרי המוות שנגרמו על ידי צמיגים בלויים ומזדקנים.



הניתוח הוביל למספר שינויים בדיווח ולבדיקה מעמיקה יותר של ספירת המוות הקשורה לצמיגים של NHTSA. הסוכנות דיווחה על 200 מקרי מוות הקשורים לצמיגים ב-2016 לפני שהודתה ש-733 מקרי מוות הם הערכה מדויקת יותר.

.jpg



לעתים קרובות מתעלמים מבטיחות הצמיגים

ה-NHTSA הגן על הסתירה בכך שהציעה שהודעות טקסט היו הגורם הסביר לרבים ממקרי המוות הללו, אבל צמיגים מבוגרים עם נקודות קרחות היו בבירור גורמים תורמים. בטיחות הצמיגים היא בעיה גדולה, ואפילו נהגים מנוסים מאוד לא מצליחים לבדוק את הצמיגים שלהם באופן קבוע.

הבעלים של המכונית או נהג נפרד יכולים לשאת באחריות להפעלת ציוד לא בטוח במדינות מסוימות. נזקי רכוש ופציעות שנגרמו מצמיגים לא בטוחים הם עצומים.

בדיקות חזותיות יכולות לחשוף דריכה שחוקה וקרחות. גם צמיגים עם ניפוח נמוך וגם צמיגים מנופחים מדי תורמים לתקיעות בצמיגים. חלק מההיבטים של תחזוקת הצמיגים מבוצעים בצורה הטובה ביותר על ידי אנשי מקצוע, כגון איזון, אך ישנם טיפים פשוטים לבדיקת מצב הצמיגים לפני הפעלת כל רכב.



טיפים לבטיחות בצמיגים

ה NHTSA מדווח כעת על הנתון הגבוה יותר, ומקרי מוות הקשורים לתקיעות צמיגים בממוצע יותר מ-730 בשנה. העצות הבאות יכולות להגן על נהגים, נוסעים והולכי רגל מפני תאונות שניתן למנוע על ידי זיהוי תנאים ובעיות הקשורות לבטיחות הצמיגים:

  • בחר את הצמיג המתאים: המלצות על צמיגים מתעלמות לרוב על ידי ציידי מציאות שקונים כל צמיג שנמצא במבצע. קנה צמיגים בהתאם להמלצות הרכב ומזג האוויר. צמיגי כל העונה מומלצים לנהיגה כללית בכל סוגי מזג האוויר. צמיגי חורף מיועדים לשלג וקרח מומלצים לאזורים שמקבלים הרבה שלג. צמיגי שטח מומלצים לרכבים בעלי ארבע גלגלים.
  • בדוק את דירוגי הצמיגים: הצמיגים מדורגים על ידי ממשלת ארה'ב על עמידות בטמפרטורה, ביצועי מתיחה ובלאי דריכה. בדוק את תקני דירוג האיכות האחידים של הצמיגים לפני רכישת סט צמיגים חדש.
  • בדוק בקביעות עבור ריקולים: נהגים יכולים לבדוק היזכרות בצמיגים ב- אתר זכירת צמיגים של NHTSA .
  • בדוק חזותית צמיגים: נהגים צריכים לבדוק את הצמיגים חזותית לפני הפעלת כל רכב מנועי. חפשו סימנים של תת-אינפלציה, קרחות, ציפורניים וניפוח יתר.
  • בדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן קבוע: נסו להשאיר צמיגים מנופחים ללחץ המומלץ. זה יאריך את חיי הצמיגים וימקסם את פעולת הרכב הבטוחה. עדיף לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים בבוקר כשהם קרירים.
  • סובב צמיגים: יש לסובב את הצמיגים באופן קבוע כדי שדפוס הבלאי יתאזן. שקול סיבוב חודשי עבור נהיגה מתנשאת וסיבוב רבעוני עבור נהיגה מתונה. יש לסובב את הצמיגים לפני נסיעה ארוכה.
  • בדוק את עומק שולי הצמיג: בדיקת עומק משטח הצמיגים באופן קבוע מבטיחה אחיזה טובה בכל מיני מזג אוויר. לדרוך יש תפקיד חשוב בטיפול במכוניות בכבישים רטובים או קפואים.
  • הצב צמיגים חדשים בחלק האחורי של הרכב: זה לא משנה אם לרכב יש הנעה קדמית, אחורית או לכל הגלגלים. יש למקם צמיגים חדשים עם דריכה טרייה על הסרן האחורי עבור אחיזה וטיפול טובים יותר.

לראות עו'ד

כאשר מעורב בתאונה, הצעד הראשון הוא התייעצות עם עורך דין ללא קשר למי אחראי. יכולות להיות נסיבות מקלות. ה מחיר לעורך דין תאונות דרכים שווה את ההחזר, ועורכי דין רבים פועלים במקרי תאונות על בסיס מגירה.

מומלץ