מחקר חדש שנערך על ידי AAA מראה שגשם למעשה מעכב תכונות מסוימות הנעזרות בנהג.
במחקר עם דפוסי גשם שפגעו בשמשת הרכב, 33% מהמקרים שהמצלמות שהוכנסו למכונית כדי לסייע לא ראו רכב לפניו, לא הצליח להפעיל בלימי חירום. זה נעשה במהירות של 35 קמ'ש.
המצלמות גם לא עזרו בסיוע בשמירה על הנתיב.
הבדיקה לא נעשתה בתנאי שלג, אך AAA מזהירה אנשים לא להשתמש בבקרת שיוט בגשם או שלג.
משיכה חשובה כדי להיות מסוגל להרגיש אם המכונית זזה ובקרת השיוט לוקחת את זה.
האם לקבל את הכותרות העדכניות ביותר לתיבת הדואר הנכנס שלך בכל בוקר? הירשם למהדורת הבוקר שלנו כדי להתחיל את היום שלך.
